سفارش تبلیغ
صبا ویژن
[ و در گفتار دیگرى که از این مقوله است فرمود : ] از مردمان کسى است که کار زشت را ناپسند مى‏شمارد و به دست و زبان و دل خود آن را خوش نمى‏دارد ، چنین کسى خصلتهاى نیک را به کمال رسانیده ، و از آنان کسى است که به زبان و دل خود انکار کند و دست به کار نبرد ، چنین کسى دو خصلت از خصلتهاى نیک را گرفته و خصلتى را تباه ساخته ، و از آنان کسى است که منکر را به دل زشت مى‏دارد و به دست و زبان خود بر آن انکار نیارد ، چنین کس دو خصلت را که شریف‏تر است ضایع ساخته و به یک خصلت پرداخته ، و از آنان کسى است که منکر را باز ندارد به دست و دل و زبان ، چنین کس مرده‏اى است میان زندگان ، و همه کارهاى نیک و جهاد در راه خدا برابر امر به معروف و نهى از منکر ، چون دمیدنى است به دریاى پر موج پهناور . و همانا امر به معروف و نهى از منکر نه اجلى را نزدیک کنند و نه از مقدار روزى بکاهند و فاضلتر از همه اینها سخن عدالت است که پیش روى حاکمى ستمکار گویند . [نهج البلاغه]
 
شنبه 95 آبان 29 , ساعت 11:18 عصر

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی اقتصادی بودن CNG در تبدیل خودروهای فرسوده وزارت نفت تحت فایل ورد (word) دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی اقتصادی بودن CNG در تبدیل خودروهای فرسوده وزارت نفت تحت فایل ورد (word) کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی اقتصادی بودن CNG در تبدیل خودروهای فرسوده وزارت نفت تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررسی اقتصادی بودن CNG در تبدیل خودروهای فرسوده وزارت نفت تحت فایل ورد (word) :

سال انتشار: 1383

محل انتشار: اولین همایش سوخت جایگزین (CNG) و خودروهای گازسوز

تعداد صفحات: 8

چکیده:

از جمله مسائل روز صنایع خودرو، کنترل الاینده های حاصل از احتراق در موتورهای درونسوز می باشد. با توجه به داشتن دومین رتبه گاز در جهان و مصرف بالای سوخت در کشور، سوخت CNG بعنوان برترین سوخت جایگزین در ایران می باشد، هدف از این پژوهش اشاره به اقتصادی بودن مصرف سوخت CNG با مطالعه موردی و تحلیل آماری بعمل آمده درمورد خودروهای وزارت نفت و شرکتهای تابعه آن بوده است. نتایج حاصله بیانگر این مطلب است که طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با طول عمر بیش از 10 سال با خودروهای پایه گاز سوز (70 درصد) و خودروهای کم مصرف با پایه سوخت بنزینیا سوخت دیزل (20 درصد) دارای نرخ بازگشت سرمایه حدودا 19/23 درصد در سال و دوره برگشت سرمایه 5/17 سال می باشد.

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

لیست کل یادداشت های این وبلاگ